Circuit de refroidissement 309 moteur Diesel 1905 cc (XUD9)

  1- 7562 dte supérieur radiateur 205 D hasta '92
       8547 dte supérieur radiateur 205 D desde '92
       7759 dte supérieur radiateur 309 D-TD
  2- 7563 dte inférieur radiateur 205 D sans clim. avant '92
       8184 dte inférieur radiateur 205 D avec clim. avant '92
       8546 dte inférieur radiateur 205 D depuis '92
       7758 dte inférieur radiateur 309 D-TD
  3- 3056 tube métallique dte inférieur
  4- 7544 dte du tube à la pompe à eau
  5- 8063 dte du vase à la pompe. avant '90
       8150 dte du vase à la pompe depuis '90
  6- 7949 dte du tube à la pompe 205 D avant '90 & 309 D
       7948 dte du tube à la pompe 205 D depuis '90 & 309 TD
  7- 8062 dte interchangeur au thermostat 309 D & TD
  8- 8151 dte du radiateur à interchangeur 309 D & TD
  9- 7947 dte vdu tube au thermostat 205 D av/ '90 & 309 D
       7949 dte du tube au thermostat 205 D d/'90 & 309 TD
10- 7886 dte du chauffage à la culasse. avant '92
       8543 dte du chauffage à la culasse. depuis '92
11- 7887 dte du chauffage à la pompe & filtre gasoil 205 D & 309 D. avant '90 (3 voies)
       8065 dte du chauffage à la pompe 205 D & 309 D depuis '90 & 309 TD
12- 8153 dte de filtre gasoil à la culasse 205 D
       8736 dte de filtre gasoil à la culasse 309 D. avant '90
13- 3019 tube d'eau métallique. avant'91
       3134 tube d'eau métallique. depuis '91 . avant '93
       3057 tube d'eau métallique. depuis '93
14- 117 dte du vase au radiateur: rouleau de 15m ref-
       117 Ø 10x17 mm long. aprox. 130 cms.
15- 3616 pipe thermostat 1.7 Diesel sans interchangeur sur filtre à huile
       3539 pipe thermostat 1.7 Diesel avec interchangeur sur filtre à huile & 1.9 D-TD tous modeles
       2361 joint thermostat. depuis '92
       3171 raccord métallique sur boitier thermostat
16- 8015 dte du vase à la pipe thermostat
17- 3059 raccord métallique manchonné sur culasse
18- 3503 bride d'entrée d'eau connexion dte
19- 3558 vase d'expansion
       3608 bouchon vase d'expansion 1.4 bar
 

Note 1: La 205 Diesel n'a pas d'interchangeur dans le filtre à huile, donc elle n' a pas les durites nº 7 et nº 8
Note 2: Depuis le modèle '90 le filtre à gasoil est sans refroidissement à eau, après cette date elle n"a pas la durite nº 12
et la nº 11 n'est pas à 3 voies.

 

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