Quatre usines du constructeur japonais Honda Motor sont à l’arrêt en Chine à cause d'une grève dans une unité de production de pièces automobiles. La compagnie serait en négociations avec les travailleurs. Les grévistes qui gagnent en moyenne moins de 1.500 yuans par mois (179 euros), réclament des augmentations de salaire. Le porte-parole de Honda a estimé que ce "problème de court terme" n'affecterait pas les projets d'expansion de Honda qui veut porter sa production annuelle à 830.000 véhicules en 2012, contre 650.000 actuellement.
Le groupe japonais Denso, fabricant de pièces Détachées auto affilié à Toyota a cessé sa production après une grève dans son usine à Canton en Chine. L'usine Denso fournit aussi bien Toyota, Honda que d'autres constructeurs automobiles qui actuellement ne sont plus livrés.
Des négociations sont en cours entre la direction et les ouvriers qui demandent une augmentation des salaires et des avantages supplémentaires
MARCHE de la PIECES DETACHEES AUTO EN BAISSE
Les pieces AUTO neuves ont en France enregistré une baisse de 11,5% en mai dernier. Ce premier recul du au marché de la pièce automobile depuis plus d’un an est dû à l’essoufflement de la prime à la casse. Le groupe Renault est le seul à avoir progressé le mois dernier (+13,8%), un résultat dû à sa filiale low-cost Dacia. En revanche Peugeot Citroën baisse de 13,1%.
AUCHAN VEND DES VOITURES
Auchan casse aussi les prix…des automobile. Depuis le 15 juin, on trouve sur le site auto.auchan.fr du distributeur lillois plus d’un millier d’offres. Ainsi un Renault Scenic avec 27,5% de réduction, une Peugeot 308 SW bradée à -30,5%, ou encore une Fiat Bravo à -32%. Les concessionnaires de Pièces détachées automobile ont de quoi s’inquiéter.
Le constructeur lance une grande tournée aux Etats-Unis pour vendre un millier de pièces automobiles anciennes et rares. Plus de 1.000 éléments ont été envoyés depuis la maison-mère de Crewe, dont des V8 entiers, des jantes ou des panneaux de carrosserie. Chaque pièce est mise en vente pour que les propriétaires puissent facilement entretenir leurs Bentley. Près de 80% des véhicules produits par la marque roulent encore
LE BONUS MALUS DANS LE COLLIMATEUR
Instauré en 2008, le dispositif Bonus malus permet à un automobiliste qui achète une voiture peu polluante de recevoir une prime. A l’inverse, celui qui acquiert une voiture émettant beaucoup de CO2 doit payer une pénalité. En 2010, ce système va coûter 500 millions à l’Etat, qui hésite aujourd’hui à reconduire ce dispositif.
Les immatriculations ont plongé de 18,6% sur un an en juillet et de 12,9% en août, marquant un cinquième mois consécutif de baisse, indique l’Association des constructeurs automobiles européens. Depuis janvier, le marché européen affiche un recul de 3,5%, essentiellement imputable à l’arrêt des différentes primes à la casse.
Le constructeur japonais a l’intention de fabriquer en 2012 sa future Yaris hybride à Onnaing, près de Valenciennes (Nord). Ce modèle sera la plus petite voiture du groupe fonctionnant à la fois avec un moteur thermique et un autre électrique.
Après le succès de la Logan break et de la petite Sandero, le 4x4 Duster a à son tour dépassé les attentes de Renault. Avec 75000 commandes enregistrées en cinq mois, ce modèle est bien parti. Pour 2012 Renault prévoit le lancement d’un monospace et d’un utilitaire à bas coûts.
Mise en redressement judiciaire en juillet dernier, l'entreprise Allier Méca Industries, installée à Vaumas spécialisée dans l'usinage et la fabrication de pièces automobiles, vient d’être placée en liquidation judiciaire par le tribunal de commerce de Cusset. Cette liquidation a anéanti le maigre espoir des quarante-sept salariés qui comptaient sur un éventuel repreneur. Un liquidateur judiciaire a été nommé.
L’électronique et l’arrivée des voitures propres inquiètent les garagistes, qui craignent une diminution des frais d’entretien et de réparations. Beaucoup moins complexe qu’un véhicule à essence, la voiture électrique devrait nécessiter deux fois moins de maintenance.
La plate forme normande étant devenue insuffisante, Renault souhaite transférer la production de ses modèles haut de gamme à Douai et spécialiser Sandouville sur les véhicules utilitaires. L’an dernier seuls 63000 véhicules ont été fabriqués sur le site normand, alors que les plateformes des modèles concurrents de ce type assurent chaque année 500 000 voitures, voire1 million .
Spécialiste de l'usinage mécanique de précision et de l'usinage de pièce automobile depuis leur création dans les années 1930, les établissements Barthès ouvrent une nouvelle adresse sur le site perpignanais du Grand Saint-Charles.
«Il s'agit d'adapter les locaux au développement de l'activité de l'entreprise, confie Laurent Aron, qui a racheté la société il y a quelques années et emploie dix personnes. Le nouvel atelier est toujours «le seul à assurer la rectification de villebrequins, le réalésage de cylindres moteurs et blocs moteur.
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PSA Peugeot-Citroën a vendu l’an dernier 3,6millions de véhicules, soit 13% de plus qu’en 2009. Un record. L’activité a également augmenté dans les pays émergents où PSA a réalisé 39% de ses ventes en 2010 . Le groupe compte réaliser la moitié de ses ventes hors d’Europe d’ici à 2015.
Le marché automobile chinois étant devenu le premier de la planète en 2009, de nombreux constructeurs étrangers comme Volkswagen comptent bien lancer des marques locales destinées spécialement au marché chinois. Le constructeur allemand vise le créneau des petites voitures à 8 000€
Malgré la crise, le constructeur allemand s’est imposé comme la référence de l’automobile. Le groupe s’est félicité de remporter les plus gros profits du secteur automobile. Volkswagen a annoncé un bénéfice net de 7,23 milliards d’euros en 2010, contre 911 millions l’année précédente
Japon : Economie au ralenti
Près de deux semaines après le séisme et le tsunami qui a balayé le pays, l'industrie japonaise tourne au ralenti. De nombreux sites de production de pièces pour automobiles et de composants électroniques sont stoppés. La livraison de pièces automobiles à l'étranger commence à être problématique. General Motors, par exemple, prospecte en Allemagne. Mais les pièces automobiles sont variées et spécifiques. Aucune société automobile assemblant hors Japon n'a encore pris de mesures radicales.
Pièces voiture. A quand la libéralisation?
L'UFC-Que Choisir réclame d'ouvrir à la concurrence le marché de la Pièces de voiture . Le consommateur français gagnerait de 33 à 35%, comme ses voisins allemands, belges ou espagnols qui , eux, ont la possibilité d'acheter des pièces de voiture alternatives. En France, on continue de réserver ce droit aux seuls constructeurs automobiles, qui conservent ainsi le monopole .
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Le marché automobile résiste
En France, les immatriculations de voitures neuves ont encore progressé de 1,9% en avril sur un an, notamment pour Renault (Scénic) et Peugeot (modèle 5008) ,indique le comité des constructeurs français d’automobile (CCFA). Depuis le début de l’année les immatriculations ont crû de 12,9%
Mitsubishi et PSA, nouveau partenariat
PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi multiplient les partenariats industriels. Le constructeur japonais va produire un véhicule de loisir (SUV) pour Peugeot et Citroën, qui sera commercialisé en Europe à la fin du semestre.
Geely rachète Volvo
La roue tourne pour Volvo. Ford vend sa filiale au groupe chinois Geely pour 1,3 milliard d’euros. Au début des années 90, le fleuron de l’industrie automobile scandinave avait snobé une fusion avec Renault, avant d’être finalement racheté par le constructeur américain en 1999.
Alliance entre Renault et Daimler
Renault vient de donner son accord à une large coopération industrielle avec le groupe allemand Daimler. Des prises de participations croisées de l’ordre de 3% sont prévues entre le constructeur français et le fabricant des Mercedes et des Smart . Le japonais Nissan, dont Renault détient 44% fait aussi partie du montage financier.
Devant les difficultés qui s'accumulent, le groupe italien Zen va devoir céder sa dernière filiale française actuellement placée en redressement judiciaire, la fonderie Florence et Peillon, qui emploie près de 240 salariés à Vaulx-en-Velin (Rhône). Une page importante va donc se tourner pour ce fleuron de l'industrie lyonnaise, un sous-traitant qui fournit des pièces automobiles à PSA et Renault
PEUGEOT -CITROEN RENONCE A SON MARIAGE AVEC MITSUBISHI
La seconde grande alliance franco-japonaise, après celle de Renault et de Nissan, ne verra pas le jour. PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi renoncent à leur mariage, les négociations ayant achoppé sur l’aspect financier. Mitsubishi étant bien mieux valorisé en Bourse, l’opération était trop onéreuse pour PSA. Cela ne va pas empêcher les deux constructeurs de collaborer sur un projet de modèle d’entrée de gamme mondial.
RENAULT MET LE TURBO SUR DACIA
Le constructeur français lance le 4X4 Duster, son sixième modèle à bas coût. Deux autres sortiront à partir de 2012. Après la berline Logan et sa version break, il y a six ans, ou le petit Sandero, Dacia lance début avril un nouveau 4X4. Proposé à partir de 11 000€ en deux roues motrices et de 13 900€ en quatre roues motrices, ce véhicule est à peu près deux fois moins cher que les voitures concurrentes.
A LA CASSE CA BOUCHONNE
Depuis l'instauration de la prime à la casse, en décembre 2008, 2 847 véhicules ont fait l'objet de cette mesure dans l'Aude et terminé leur vie chez les démolisseurs. Ces derniers ont vu leur parc submergé de voitures, parfois en bon état de marche..Ces véhicules qui auraient pu faire le bonheur de jeunes au budget restreint finiront en pièces détachées. Gâchis.
LE MARCHE FRANÇAIS PROGRESSE ENCORE
La chute tant redoutée du marché automobile avec la fin progressive de la prime à la cassée, passée de 1 000 à 700 euros depuis le début de l’année, ne s’est pas encore produite. En février, les immatriculations de voitures neuves ont augmenté de 17,9%.
CANADA : PIECES DETACHEES EN CRISE
La crise de Toyota (TM) générée par son rappel massif de véhicules pourrait nuire aux fabricants de pièces automobiles canadiens au moment où ils commencent tout juste à sortir du ralentissement de l’année dernière. Automotive Compass, le plus important fabricant automobile du monde pourrait faire appel à ses fournisseurs traditionnels du Japon, connus sous le nom de keiretsu, pour arriver à reprendre le contrôle de la qualité sur laquelle l’entreprise a bâti sa réputation.
SAINT-QUENTIN : VOL DE PIECES AUTOMOBILES
Des petits malfrats ont, le 12 février dernier, pénétré par effraction dans l'entreprise d'accessoires automobile et industriel Leviel, implantée à Saint Quentin (02). En plus de quelques pièces automobiles, les voleurs sont repartis avec le coffre-fort, contenant 3 000 euros .
AUTOMOBILE : la production recule
Selon le comité des constructeurs français d’automobiles, la production d’automobiles de constructeurs français a baissé de 15,3% en 2009 dans l’Hexagone. Près de 1,5 million de voitures particulières ont été fabriquées par Renault et Peugeot Citroën, c’est moitié moins qu’en 1995. En revanche, les constructeurs automobiles français ont augmenté de 5,5% leur production à l’étranger.
RENAULT : PERTES HISTORIQUES
Du jamais vu. Renault a annoncé une perte nette de 3,1 milliards d’euros en 2009. Le groupe est doublement frappé par la crise , puisque la moitié de ses pertes proviennent de ses participations dans Nissan, Volvo et Avtovaz. Le groupe Peugeot Citroën a reconnu, lui, un deficit record de 1,1 milliard d’euros
53 000 EMPLOIS SUPPRIMES DANS L’AUTOMOBILE
Malgré la prime à la casse, 2009 a été une terrible année pour l’industrie automobile française. 10 000 postes ont été supprimés chez les constructeurs, environ 35 000 chez les fournisseurs et les sous-traitants, 9 000 autres dans les réseaux de concessionnaires et les garages.
Les problèmes de Toyota font tâche d’huile. Des Peugeot 107 et des Citroën C1 produites par le constructeur japonais dans une usine commune en République tchèque vont être rappelés par PSA. Une partie de la production du constructeur français est assurée par le Japonais, victimes d'un défaut de pédale d'accélération. Ce sont les voitures produites entre février 2005 et août 2009 dans l'usine de Kolin, en République tchèque, qui sont concernées, soit en Europe, moins de 100 000 voitures et 10 % du parc de C1 et 107 roulants.
TOYOTA DANS LE ROUGE
L’Empire du Soleil Levant est touché en plein cœur par le déclin de Toyota. 170 000 véhicules Prius pourraient être rappelées dans l’Archipel. Fleuron de la marque , la Prius est la voiture qui a été la plus vendue au Japon, l’an passé, mais des conducteurs se sont plaints du mauvais fonctionnement des freins. L’image du constructeur avait déjà été ternie par le rappel de 8,1 millions de véhicules aux Etats-Unis pour un problème d’accélérateur.
Pression maximale sur Renault après l’éventuelle délocalisation de la clio IV en Turquie. Carlos Gohn, président du groupe a été convoqué à l’Elysée. Pour le ministre de l’Economie, Christian Estrosi, <une ligne rouge> a été franchie. D’autant que le ministre souhaite augmenter la part des pièces fabriquées en France dans les voitures construites par les constructeurs automobiles français pour préserver la sous-traitance française.
Toyota Prius voiture la plus vendue au Japon
Ce célèbre véhicule équipé d’un moteur hybride rencontre un grand succès au Japon. 208 876 voitures ont été vendues en 2009. Les constructeurs automobiles fourbissent leurs armes pour trouver la parade.
Un héritier Peugeot délesté de 500 OOO euros.
Des cambrioleurs ont dérobé un coffre-fort contenant pour 500.000 euros de lingots et de pièces d'or au domicile parisien de Robert Peugeot, descendant direct du fondateur du groupe automobile.C'est le concierge de l'immeuble, situé dans le XVIe arrondissement, qui a découvert le vol samedi matin, après avoir trouvé la porte de l’appartement ouverte. L'homme d'affaires se trouvait à l'étranger à ce moment-là.
La Polo, voiture de l’année
Les soixante jurés du Coty (Car of the year) ont sacré la Polo comme voiture de l’année 2010. La citadine de Volkswagen distance ainsi la Toyota IK, sa rivale japonaise. L’Opel Astra se classe troisième. Arrivent ensuite la Skoda Yeti et la Mercedes Classe E, suivies de la Peugeot 3008 et de la Citroën C3 Picasso .
A la même époque, l’année dernière, les usines automobiles françaises s’apprêtaient à baisser le rideau. La plupart des sites de PSA Peugeot Citroën fermaient pendant un mois entre décembre et janvier. Grâce aux primes à la casse, l’activité est en nette augmentation par rapport à 2008. Les sites de Peugeot Citroën ne fermeront qu’entre Noël et le Jour de l’an, contrairement à Renault. Ainsi, les usines de Douai et de Sandouville entreront en hibernation, une semaine en décembre et trois semaines entre le 19 décembre et le 8 janvier .
Renault va lancer un 4X4 low-cost
Avec son futur 4X4 à bas coûts , prévu pour le printemps 2010, Renault veut reproduire le succès de la Logan. Baptisé Duster, il sera proposé à un prix équivalent à celui des plus petits 4X4 du marché. Le sixième modèle de Dacia, la filiale roumaine de Renault, cible les acheteurs de véhicules d’occasion ainsi que les détenteurs de voitures neuves qui veulent payer moins cher.
Les négociations sont bien avancées entre le constructeur français et Mitsubishi. Peugeot-Citroën qui négocie son entrée dans le capital du groupe japonais Mitsubishi, devrait prendre 30 à 50% du capital nippon. Quand ils auront uni leur force, les deux constructeurs se hisseront au sixième rang mondial , avec plus de 4,5 millions de véhicules vendus.
En novembre, les ventes de voitures particulières ont bondi de 48,4%, par rapport à la même période de l’année dernière. Cela s’explique par la mauvaise année 2008 mais l’effet de la prime à la casse , qui passera de 1 000 à 700 euros début 2010, reste toujours aussi incitative.
Six personnes soupçonnées d'appartenir à une équipe spécialisée dans le vol et la revente de pièces détachées de véhicules automobiles, ont été placées en détention provisoire le 2 décembre dernier. On les soupçonne également d'être les auteurs d'agressions à mains armées lors de transactions portant sur des pièces automobiles. Ces jeunes âgés de 16 à 22 ans opéraient dans les Yvelines selon trois techniques: soit ils prélevaient des pièces sur des véhicules en stationnement sur la voie publique, soit sur des véhicules dans des concessions automobiles, soit en s'emparant de véhicules de particuliers lors de faux rendez-vous pour l’achat d’une voiture.
Garantie constructeur pour les pièces détachées Contrairement à ce que beaucoup pensent, la loi permet de faire entretenir un véhicule hors réseau de marque sans perdre la garantie constructeur. La condition est de réparer son véhicule dans les règles de l’art avec des pièces d’origine. Attention le mot “Pièces d’origine” signifie que les pièces ont été fabriquées par des grands équipementiers fournisseurs de rang un chez les constructeurs.
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